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【观点】九龙坡西彭想翻身超越江津双福?指望西彭长江大桥和新铜罐驿隧道

来源:中梁山上的出家人 时间:2023-06-03 作者:中梁山上的出家人 浏览量:

眼看重庆宝山嘉陵江大桥启动,九龙坡西彭长江大桥何时有眉目?早就想写这件事了,重庆宝山嘉陵江大桥、重庆黄桷沱长江大桥后来追上的大桥项目都已经实质性破土动工了。而九龙坡西彭-支坪长江大桥还没看到动静,据说早在19年时就计划动工,时至今日,过去已经有4年的时间了。



有九龙坡西彭、陶家的朋友称,西彭片区最缺的是轨道交通,认为重庆19号线轨道是最急迫的项目。近日九龙坡又高调称5条公交轨道接驳线路集中通车。科学城九龙坡片区应该就是指的陶家、西彭和铜罐驿。官方认为这是致力于西彭、陶家、铜罐驿三镇与就近的大渡口跳磴、江津轨道九龙园等轨道站点的零距离换乘接驳。



在坊间看来,这样的公交路线调整无疑是隔靴搔痒,有一点的作用但无实质性改变,西彭三镇急迫的是需要新铜罐驿隧道,新建大渡口和九龙坡的滨江路,以及西彭-支坪长江大桥,向外辐射九龙坡的交通。否则西彭、铜罐驿只会在江津滨江新城、双福的阴影下发展,反被江津虹吸。科学大道完全可以通过西彭长江大桥延伸到綦江去,重庆轨道19号线也可以延伸至支坪、并与大渡口跳磴18号线轨道汇集,这两个方向的交通完善了,西彭、铜罐驿才能盘活。否则西彭修建最好的学校也无实质性的改变。



同时据回复称,九龙坡铜罐驿长江大桥由于地理位置和长江两岸范围内城市化不高,面临投资意向不足的问题,直白的说就是九龙坡铜罐驿片区城市化不够,大都是农村郊区,修铜罐驿大桥暂时还不急迫,资金就可能筹集困难。那么铜罐驿长江大桥就面临再被延迟。总之,目前九龙坡在中梁山西槽的三个镇交通比较落后,与重庆主城形象不符。参照沙坪坝曾家镇、重庆的鱼嘴、龙兴,同样是重庆主城,西彭再不改变交通,谁来买房置业?都跑去江津双福和滨江新城了。


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